Kahta Millet Bahçesi Yolu İlk Sağanakta Alarm Verdi: Yol Çökmeden Önlem Alın!

Kahta Millet Bahçesi’ne ulaşımı sağlayan bağlantı yolu, bölgede etkili olan sağanak yağışın ardından endişe veren görüntülere sahne oldu. Yağmur sularının taşıdığı taş, toprak ve çakıllar asfaltın büyük bölümünü kaplarken, bazı noktalarda yol kenarındaki zeminin suyla birlikte aşındığı görüldü.

Kısa süre önce asfaltlanan yolda sağanak sonrası ortaya çıkan tablo, özellikle yağmur suyu tahliyesi, drenaj ve şev güvenliği konusunda soru işaretleri oluşturdu.

Yağmur suyu asfaltın altındaki zemini aşındırıyor

Kahta Gazete tarafından bölgede görüntülenen yolda, yağmur sularının bazı noktalarda yol kenarındaki toprak ve dolgu malzemesini sürüklediği görülüyor.

Özellikle suyun kontrollü şekilde tahliye edilemediği bölümlerde, yolun kenarındaki zeminin aşınması dikkat çekiyor.

Uzmanların teknik incelemesiyle kesin olarak belirlenebilecek olmakla birlikte, suyun uzun süre yol altyapısına ulaşması ve dolgu malzemesini taşıması halinde asfaltın altında boşluklar oluşması; bunun da zaman içerisinde oturma, çatlama ve yolun bazı bölümlerinde çökme riskine yol açması mümkün.

Bu nedenle yolun yalnızca yüzeyinin temizlenmesi değil, asfaltın altındaki dolgu tabakasının da kontrol edilmesi gerekiyor.

Tepelerden taş ve toprak doğrudan yola indi

Yolun eğimli kesimlerinde ise yağışla birlikte tepelerden sürüklenen taş ve toprak asfalt üzerine yayıldı.

Fotoğraflarda yolun bazı bölümlerinin irili ufaklı taşlarla kaplandığı açıkça görülüyor.

Bu görüntüler, söz konusu kesimlerde istinat duvarı, taş duvar, şev düzenlemesi veya farklı bir koruma sistemine ihtiyaç bulunup bulunmadığı sorusunu da gündeme getirdi.

Yol üzerindeki taşlar özellikle gece saatlerinde sürücüler açısından ciddi tehlike oluştururken, yeniden yaşanacak kuvvetli bir yağışta daha fazla toprak ve taşın yola inme ihtimali de bulunuyor.

Kamu adına soruyoruz: Yol çökünce mi müdahale edilecek?

Kahta Gazete olarak Adıyaman İl Özel İdaresi’ne kamu adına soruyoruz:

1. Millet Bahçesi bağlantı yolu için yağmur suyu drenaj projesi hazırlandı mı?
2. Yol boyunca yağmur suyunun tahliyesini sağlayacak yeterli kanal ve menfez bulunuyor mu?
3. Sağanak sonrası asfaltın altındaki dolgu tabakası teknik ekipler tarafından kontrol edildi mi?
4. Suyun yol kenarındaki zemini aşındırdığı bölümlerde acil bir çalışma yapılacak mı?
5. Tepelerden taş ve toprağın yola indiği kesimlerde neden istinat veya şev koruma sistemi bulunmuyor?
6. Bu bölgelerde istinat duvarı yapılması teknik olarak gerekli mi?
7. Yolun toplam yapım maliyeti ne kadar?
8. Yol yüklenici firma tarafından yapıldıysa firmanın garanti ve bakım sorumluluğu devam ediyor mu?
9. Yolun geçici veya kesin kabul işlemleri yapıldı mı?

Yol zarar görmeden müdahale edilmeli

Ortaya çıkan görüntüler henüz müdahale edilemeyecek bir tabloyu göstermiyor. Tam tersine, bugün alınacak önlemler ileride oluşabilecek büyük bir kamu zararının önüne geçebilir.

Yol kenarlarında uygun drenaj kanallarının oluşturulması, gerekli bölümlerde menfez yapılması, aşınan dolgunun güçlendirilmesi ve yamaçlardan taş-toprak gelmesini engelleyecek mühendislik tedbirlerinin alınması gerekiyor.

Buradaki mesele herhangi bir kurumu suçlamak değil; vatandaşın vergileriyle yapılan kamu yatırımını korumaktır.

Yol tamamen zarar gördükten sonra yeniden asfalt dökmek kamu hizmeti değildir. Asıl kamu hizmeti, tehlikeyi önceden görüp yol çökmeden gerekli önlemleri almaktır.

Kahta Gazete olarak yetkililere çağrımız nettir:

Millet Bahçesi yolu acilen teknik incelemeye alınmalı. Yağmur suyu tahliyesi ve yol altyapısı kontrol edilmeli, taş ve toprak gelen bölgelerde gerekli koruma tedbirleri uygulanmalıdır.

Aksi halde bugün küçük müdahalelerle çözülebilecek sorunların ilerleyen dönemde büyümesi halinde ortaya çıkacak maliyet, yine kamu bütçesinden karşılanacaktır.

 Ömer Faruk Yılmaz / KAHTA GAZETE